Cu o crestere a vanzarilor de 10,6 procente , adica 364 de mii de vehicule vandute in afara Europei, Grupul Renault isi continua cresterea internationala, gratie marcilo Dacia si Renault Samsung Motors. Vanzarile in afara Europei reprezinta 27,7 procente din totalul vanzarilor grupului pe primul semestru din 2006.Pe primele sase luni ale anului, pe fondul scaderii vanzarilor in europa , vanzarile mondiale ale Grupului au cunoscut un recul de peste 3 procente. Renault detine putin peste 4 procente din piate mondiala de autovehicule. In Europa, vanzarile Clio au crescut cu peste 44 de procente gratie succesului inregistrat de Clio III si de noua versiune Renault Sport, care este comercializata din luna mai. Vanzarile Logan-ului s-au dublat la scara mondiala, aproximativ 124 de mii de unitati fiind vandute. „2006 este primul an al planului Renault Contract 2009. Este un an de tranzitie. Suntem in defensiva pe pietele noastre pentru ca mediul concurential este dificil si pentru ca lansam putine produse. 2006 va fi consacrat pregatirii intense a produselor, tehnologiei si executiei planurilor noastre de actiune” a declarat Carlos Ghosn, Presedinte Renault. Renault este a doua marca in Europa, cu o cota de piata de 9,5 procente, si ramane leader in Franta, cu peste 26 de procente. Vanzarile mondiale Dacia au crescut cu 28 procente, iar in Coreea, Renault Samsung Motors si-a crescut volumul de vanzari la peste 3 procente, ajungand la 57 de mii de unitati comercializate. Dacia Logan a fost vanduta in Europa – pe primul semestru din 2006 – in peste 26 de mii de unitati, iar 11 mii dintre acestea doar in Franta. Pe de alta parte, Clio este vehiculul cel mai vandut in segmentul din care face parte, in Europa, cu peste 8 procente din piata.