In metropola Guangzhou, situata in sud-vestul Chinei se desfasoara unul dintre cele mai mari Show-uri auto din zona asiatica. Targul, dupa cum era de asteptat avand in vedere avantul producatorilor din acea zona, este bogat in evenimente – in lansari de modele noi sau masini deja consacrate ce au suferit remodelari sau „lifting-uri”. Primele lansari au venit din partea producatorilor deja consacrati, dar si a autsiderilor din lumea auto: consacratul Hyundai Motor, joint-venture -ul italo-chinez Nanjing Fiat, dar si mai putin cunoscutul Great Wall Motor Co. Coreenii de la Hyundai si-au prezentat varianta usor redesenata a Coupe-ului (Tiburon – numele asiatic ). Masina are grila fata si spate cu tot cu blocurile optice modelate conform tendintelor actuale, dar pastreaza spiritul original primului model Coupe lansat de Hyundai in 2001. Coupe 2006 este parca mai „fioros”, mai ales daca este propulsat de motorul optional de V6 de 2,7 litri. Afacerea FIAT in China pare sa se fi concretizat prin modelul Perla. Este conceput pentru piata chineza si seamana cu modelul european Albea – pe a carui platforma a fost conceput – are insa si elemente de design care il deosebesc de modelul european. Masina a primit un un motor de 1,7 litri pe benzina si o cutie in 5 trepte. In fine, Great Wall Motor Co. a lansat modelul Wingle – dezvoltat inhouse –, un pick-up care dispune de un propulsor common-rail diesel, dezvoltat impreuna cu germanii de la Bosch. Motorul se supune standardului european Euro III.