Se pare ca a venit si randul navei amiral a BMW, modelul Seria 7 , sa apara in fotografii spionate. Sub forma de prototip, Seria 7 a fost surprins pe circuitul de la Nurburgring, intr-una din primele sale iesiri pe asfalt, la teste. Masina este programata sa intre pe linia de productie in prima parte a lui 2009 si sa apara in showroom-uri mai tarziu, in acelasi an. BMW Seria 7 va pregati piata pentru modelul sedan-coupe prezentat in forma conceptului CS. Din primele imagini, in ciuda formei nefinisate inca sau mascata intentionat de producatori, Seria 7 adopta un design mult mai agresiv, inspirat de actuala linie a Seriei 3. Sub capota din fata se vor intampla, insa, cele mai profunde modificari. Seria 7 va fi utilat cu o noua generatie de motoare din care se stie deja de un V8 diesel sau de o versiune hibrida, diferita de cea hidrogen/benzina aflata pe modelele produse in 2007. BMW va apela si la constructorul de transmisii ZF pentru mult disputata cutie de viteze in 8 trepte. Chiar daca nu ofera avantaje de neegalat, BMW este nevoit sa ofere clientilor sai acest tip de transmisie pentru a-si prinde din urma concurenta de la Lexus. Japonezii au deja in productie o astfel de transmisie, care ofera mai degraba un avantaj de imagine decat unul tehnic, mai ales pentru traficul citadin foarte sacadat. Seria 7 va oferi clientilor chiar de la varianta standard sistem iDrive si o serie de sisteme de siguranta precum camere de luat vederi (pentru unghiul mort sau pentru parcarea cu spatele) sau sistem radar. Cert este ca cele doua masini „varf de gama” de la BMW, Seria 7 si CS isi vor imprumuta putine elemente, dar nu de design. Printr-o astfel de politica BMW isi doreste o diferentiere categorica intre cele doua modele.