In urma cu mai bine de o luna, patru branduri germane si-au dat mana pentru a construi un sistem de catalizare mai performant care sa le permita extinderea gamelor diesel pe piata americana . Normele privind poluarea atmosferei cu emisii de la motoarelele diesel sunt mult mai restrictive in America, decat in Europa. Mercedes, Audi, BMW si Volkswagen isi doresc o mai mare penetrare a pietei americane cu masini propulsate de motoare diesel, iar Showul Auto de la Detroit este o oportunitate in pentru promovarea acestui proiect. Mercedes a dezvoltat deja un sistem de filtrare a noxelor provenite de la motoarele diesel adaptat la piata americana. Tehnologia se numeste Bluetec si va fi prezentata la Detroit pe teava de esapament a SUV-ului GL Class. Germanii vor sa demonstreze ca motoarele diesel sunt mult mai economice decat cele pe benzina la capacitati cilindrice similare. GL-ul este propulsat de un gigantic V8 capabil sa produca 290 de CP si un cuplu de 700 Nm. Mercedes a numit modelul GL 420 Bluetec si au comunicat ca masina, in ciuda marimii motorului consuma doar 9.8 litri de motorina la 100 de km. Mercedes are deja pregatit pentru piata americana modelul E 320 Bluetec care se anunta teza un succes avand un consum de doar 6.7 litri de motorina la 100 de km. Gratie sistemului Bluetec, se estimeaza ca pana in 2015 aproximativ, 15 procente din totalul masinilor inmatriculate in America vor avea motoare diesel. In prezent, pe strazile americane proportia dieselelor este mai mica de 4 procente .