Mazda se inscrie in discreta competitie a pick-upurilor off-road cu noul BT 50, intr-o pozitie de outsider. Acest segment al pietei este dominat de ani buni de celelalte japoneze, Nissan Navara si Toyota Hilux, insa exista cate o nisa pentru fiecare produs atunci cand poate oferi ceva in plus clientilor. Mazda BT 50 nu este un vehicul care sa impresioneze la prima vedere, din cauza infatisarii sale extrem de timide, insa, odata urcat la bord, eventual si dupa ce ai refacut imaginea masinii cu un bullbar, niste proiectoare , o carosare sau doar bare de protectie pentru bena, poti trai momente pline de entuziasm. Lumea pick-upurilor off-road, a camionetelor moderne, destinate nu doar companiilor de constructii, ci si persoanelor care simt nevoia unui vehicul mai dur si totodata practic pentru pescuit, munte, schi sau cine stie ce alte activitati, nu este atat de cunoscuta in Europa . Cel putin nu era pana de curand in zona utilizatorilor civili. Insa cererea din ce in ce mai mare nu poate lasa indiferenti producatorii, ajustandu-le trasaturile acestor monstri in miniatura pentru a deveni mai prietenosi, mai confortabili, mai inzestrati cu tehnologia atat de ceruta pe continentul european. Mazda a ales o politica diferita pentru BT 50 sau poate a preferat sa orienteze produsul catre clientii industriali. Si spunem asta pentru ca pick-upul Mazda este unul foarte salbatic . Cititi continuarea in Saptamana Financiara Pentru mai multe informatii despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro