Oficialii legendei germane Maybach au anuntat la sfarsitul saptamanii trecute ca se gandesc la producerea unui model, insa de dimensiuni mai mici. Miscarea vine la mai putin de doua saptamani dupa ce rivalii de la Rolls-Royce au anuntat acelasi lucru, ba mai mult, chiar au demarat munca la un astfel de model. Revista Auto Express sustine ca proiectul celor de la Rolls va fi gata in urmatorii patru ani. Piata pe acest segment se va aglomera odata cu aparitia primei limuzine a germanilor de la Porsche, modelul Panamera. Maybach a aratat prin aceasta miscare ca poate tine pasul cu concurenta, iar "micul" Maybach este o dovada a acestui fapt. Sefii companiei declara ca inca o masina care sa poarte emblema Maybach va aduce mai multi bani in visteria constructorului german. In fapt, batalia se duce la un nivel superior, fiecare din brandurile implicate, apartin marilor grupuri auto mondiale: BMW, DimlerChrysler sau Porsche. Dieter Zetsche , presedintele Maybach a declarat: "Exista o nisa de pret intre actuala gama a Maybach si modelel de top Mercedes. Ne gandim sa oferim un produs tocmai in acest spatiu". Mercedes trebuie sa se decida daca isi doresc un model Maybach mai mic sau un Mercedes mai mare, ambele par la fel de viabile. Pretul unei limuzine Mercedes S600 - cel mai scump model de serie al acestui brand - se ridica doar la jumatatea unui Maybach 57. diferenta dintre cele doua masini face ca munca celor de la DimlerChrisler sa nu fie lipsita de capcane .