Lexus a lansat un concurent puternic pentru modelele germane cu apartenenta la clasa de lux . Lexus LS460 reprezinta maximul tehnologic al constructorului japonez, dispunand de o cutie de viteze automata cu 8 rapoarte si un motor V8 de ultima generatie. Apartenenta la segmentul de lux implica dezvoltarea conceptului de „limuzina cu sofer”. In acest sens, LS460 ofera pentru pasagerii din spate doua scaune individuale. Acestea dispun de reglaj electric, incalzire si ventilatie , precum si de comenzi ale sistemelor audio si de climatizare . Portierele dispun de sistem cu retractare automata in cazul in care acestea nu au fost inchise corespunzator. Motorul V8, de 4.6 litri, dezvolta 380 CP si 493 Nm. Gratie cutiei de viteze automate cu 8 rapoarte, sprintul de la 0 la 100 km/h se face in 5.7 secunde, in timp ce consumul mediu indica 11.1 litri pentru 100 km. Pana la sfarsitul anului se vor lansa si modelele LS600h si LS600hL, primul hibrid din segment si, respectiv, versiunea cu ampatament marit a acestuia. Pretul pentru LS460 nu este tocmai mic, insa se pozitioneaza sub pretul limuzinelor de lux germane.