Laguna III va fi, in mod categoric, cea mai completa generatie a limuzinei produsa de Renault. La un an dupa ce va ajunge in showroom-uri varianta sedan si cea break – asteptate la toamna – Renault va aduce pe piata si laguna Coupe . Informatia nu este o noutate absoluta, insa este pentru prima data cand Renault trece de la faza de idee, la cea de certitudine in privinta coupe-ului. Detaliile tehnice comunicate de Renault aduc coupe-ul foarte aproape de conceptul Fluence , masina aratata publicului in urma cu 2 ani la Geneva. Laguna Coupe va masura putin peste 4.5 m lungime si va oferi la interior o configuratie perfecta pentru patru persoane. Intreaga arhitectura a interiorului se pare ca va fi imprumutata de la Laguna III. Tot de la modelul de baza, Laguna Coupe va imprumuta si frana de mana actionata electric sau telecomanda pentru pornirea motorului. Nu vor lipsi nici insertiile de piele, lemn sau meta si farurile cu xenon. Propulisa si transmisia Fluence avea sub capota un propulsor V6 construit de partenerii Renault, Nissan. In varianta de top, Laguna Coupe va folosi cu siguranta un astfel de propulsor, fapt ce o va transforma intr-un model GT veritabil. Variantele mai putin constisitoare vor avea disponibile o serie de motoare pe benzina de capacitati mai mici, dar si propulsoare diesel. Pentru a transmite eficient si cat mai silentios puterea de la motor la puntea fata, Laguna Coupe va fi disponibila cu noua cutie de viteze in 6 trepte. Renault a dezvoltat aceasta transmisie in varianta automata si manuala.