Iata o prima imagine cu cel mai mic membru al clasei SUV de la BMW. Masina se va numi, cu siguranta, X1 si ar concura alaturi de SUV-urile Rav 4 si Freelender sau ar putea fi una din variantele celor care cauta o alta optiune la Mercedes BLK. Chiar daca fotografia alaturata este o simpla simulare pe calculator, X1 este un proiect cert al BMW. Germanii alearga pe circuit in aceste zile o masina de teste construita pe platforma viitorului X1, dar cu o caroserie manufacturata. Propulsorul de sub capota patratoasa a modelului de test este imprumutat la la Seria 1. Viitorul X1 va avea motorizari pe benzina si diesel similare, oricum, cu cele ale Seriei 1. X1 nu va ajunge pe piata mai devreme de 2010, astfel ca poate avea chiar si forma de coupe, X1 devenind astfel frate „de sange” cu recent lansatul X6. Pentru a ramane competitiva, masina nu ar trebui sa coste mai mult de 30 de mii de euro. Specialistii considera ca pretul pentru un BMW Seria 1 va incepe de la 25 de mii de euro. Pentru protectia mediului inconjurator, dupa 2010, atat X1 cat si celelalte SUV-uri vor BMW vor avea instalate in varianta de baza filtre performate pentru noxele esatape - AdBlu diesels sau catalizator DeNOx – dar si cutie de viteze in 8 trepte, capacitate de a arde biocombustibili sau propulsie hibrida . BMW nu a decis inca, dar X1 poate fi construit in Austria la fabrica unde externalizasera pana acum constructia X3, Magna Steyr.