Scăderea consumului mediu de combustibil la automobile reprezintă un obiectiv greu de atins în următorul deceniu, în ciuda progresului tehnologiei şi apariţiei maşinilor cu motor electric , conform unui studiu al CSM Worldwide. Maşinile hibride, automobile care posedă şi motor electric pe langă cel clasic, cu combustie internă, reprezintă la ora actuală 1% din maşinile aflate în circulaţie în întreaga lume. Acestea au succes doar în SUA, după cum subliniază analistul companiei CSM Worldwide, Eric Fedewa. Potenţialii cunpărători de hibride sunt reticenţi din cauza preţului foarte ridicat al acestor maşini şi a faptului că economia de combustibil pe care o oferă se vede numai în condusul în oraş. Preşedintele SUA, George W.Bush a propus etanolul ca soluţie pentru reducerea consumului de combustibil la maşini. Acest combustibil pe bază de alcool, ce este adesea obţinut din plante, nu este disponibil pe scară largă decat în ţări precum Brazilia şi Suedia. În plus, studiul CSM Worldwide mai notează că maşinile total ne-poluante, cum ar fi cele care folosesc numai motoare electrice sau celule de hidrogen , nu au şanse să intre în producţia de serie mai repede de cinci - zece ani. Cititi continuarea in The Money Channel