Gallardo este un model atipic pentru constructorul Lamborghini . In primul rand este mai mic decat modele cu care ne-au obisnuit italienii, Murcielago fiind un exemplu graitor in acest sens. In al doilea rand, pentru ca a fost proiectat conform specificatiilor noii companii-mama Audi. Doua locuri e suficient intr-o supersportiva Gratie implicarii constructorului german in realizarea acestei supersportive, Gallardo da dovada de mult mai multa ergonomie si este mult mai practica decat modelele Lamborghini. Desi ofera spatiu numai pentru 2 persoane si spatiu de bagaje aproape de 0, Gallardo se apropie mai mult de practicitatea unei masini de zi cu zi pe care o ofera Porsche 911 si nu vechile modele Lamborghini. O simfonie pe 4 roti Pe sosea, Gallardo se comporta foarte bine, tractiunea integrala fiind principalul artizan in aceasta directie. De asemenea, sasiul are multe rezerve pentru a oferi masinii o aderenta foarte buna. Motorul V10 montat central ofera un nivel ridicat de performanta si, gratie sistemului de evacuare, sunetul supersportivei te cucereste imediat. Daca nu ar exista Ferrari F430 am putea spune ca Gallardo se apropie de perfectiuni in materie de masini supersport , insa, asa cum se prezinta in momentul de fata, nu poate egala sistemul de control al tractiunii stralucitor ce echipeaza modelul Calutului Cabrat.