Adesea luam lucrurile asa cum le gasim si nu ne intrebam ce e cu ele, cum au fost create sau, poate, al cui vis sunt. Acum imaginati-va la volanul masinii preferate in timp ce savurati placerea sofatului, avand si logo -ul ei in campul vizual. E pacut, nu-i asa? Dar v-ati intrebat vreodata de ce a fost masina dumneavoastra denumita astfel? Sau cine a fost cel care a pus bazele marcii si a decis sa investeasca in ea astfel incat sa o aduca la nivelul de brand? Intrebari ar mai fi: a cata generatie este si cat de mult a evoluat pana sa ajunga la modelul din prezent? De ce logo-ul este verde cu o dunga rosie sau de unde vin patru cerculete unite? Poate ca nu, pana acum! Cititi mai multe Poate nu stiati, dar Alfa Romeo, mandria italienilor, se trage din stramosi francezi. Uimitor, nu-i asa? Si cine ar fi crezut ca cea mai “germana” dintre marcile germane, Audi a fost modelata pentru prima data de fiul fondatorului in timp ce exersa limba latina? BMW este o alta marca germana, iar logo-ul sau este cunoscut si ca “Blue and White propeller” (Elicea alb-albastra). Asta pentru ca BMW isi are radacinile undeva in ingineria aeronautica, iar segmentle colorate cu alb si albastru ale logo-ului reprezinta elicea unui avion. Iar culorile alb si albastru au fost prelute de la steagul Bavariei. Acum puteti intelege mai bine masina cunoscand aceste detalii care dau sens unor simboluri. V-ati intrebat de ce emblema Mitsubishi este un diamant in forma de stea cu trei colturi? Simplu, cuvantul japonez "mitsubishi" se traduce drept "trei diamante". Si pun pariu ca nu stiati ca , in cel de al doilea razboi mondial, trupele americane au folosit tancuri Renault. Noi am putea continua, dar mai bine va lasam sa descoperiti dumneavostra restul “secretelor”. Cititi mai multe