Inceputul anului vine cu doua manifestari dedicate fenomenului auto, ambele pe pamant american. Cea mai importanta dintre ele va avea loc la Dertoit, iar cea de-a doua, de mai mica anvergura, se va desfasura in Montrteal in partea franceza a Canadei. Primul eveniment va gazdui prezentarea unui model superexclusivist prin prizmna performantelor, dar mai ales a pretului. Este vorba de Bugatti Veyron Spider, brand pentru care proprietarii (germanii de la Volkswagen) au cheltiut in ultimii ani aproximativ 320 de mii de euro. Spyderul este capabil de aceleasi performante inceredibile ce au facut din Veyron cel mai scump model de serie din lume. Datorita plafonului decapotabil , inginerii au trebuit sa reduca insa viteza de top a masinii de la aproape 350 km/h. Managerii de la Volkswagen si-au propus un target de vanzari de 300 de masini, insa specialistii cred ca este destul de optimist. Se pare ca vin vremuri grele pentru Bugatti pentru ca noii detinatori principali ai actiunilor grupului Volkswagen, germanii de la Porsche, s-au declarat impotriva investiutiilor viitoare in acest brand. La Montreal, unul dintre cei mai exclusivisti dezvoltatori de supermasini, Luc Chartrand vine cu propria sa creatie. Cunoscut in principal pentru dezvoltarea de proiecte care aveau la baza masini Lamborghini , Chartrand a reusit sa isi vada visul implinit. Masina se numeste Plethore si este un coupe propulsat de un motor V8 de 8.2 litri. Ajunge cu usurinta la 300 de km/h inpinsa de cei 1000 de CP pe care ii produce giganticul motor. La constructia supersportivei s-au folosit materiale si tehnologii de ultima generatie, fapt ce face din „Bomba din Quebec” o masina foarte usoara – putin peste o tona. Chartrand a gandit masinia pentru trei pasageri. Scaunul din fata este asezat pe mijloc, iar in spate este loc pentru doua persoane de dimensiuni medii. Plethore costa aproximativ 180 de mii de euro, un pret ce o situeaza in segmentul dominat de italienii de la Ferrari si Lamborghini.