In cadrul unui interviu, directorul executiv Daimler a declarat ca in China nu este destul petrol, iar tara asiatica trebuie sa adopte masinile electrice .
In cadrul Salonului Auto de la Beijing, Dieter Zetsche , directorul executiv Daimler, a vorbit despre efectele pe care le va avea aceasta crestere masiva a pietei auto din China. "Nu este destul petrol pentru China, iar tara nu are alta sansa decat adoptarea masinilor electrice", a declarat Zetsche.
In prezent, Dieter Zetsche este cea mai mare piata auto din lume, iar numarul masinilor tranzactionate in cadrul ei creste intr-un ritm alert.
Bentley a livrat 396 de masini clientilor chinezi in primele patru luni ale anului 2011, rezultat ca indica faptul ca unul din patru autoturisme vandute de constructorul britanic au fost destinate Chinei. citeste mai departe »
Incepand cu 2011, producatorul auto chinez Great Wall Motor va incepe productia la o fabrica din Bulgaria.
Atrasi de taxele mici din Bulgaria, chinezii au investit deja 85 de milioane de dolari in fabrica de la Lovech, detinuta in parteneriat cu firma bulgara Litex Motors.
Productia de masini citeste mai departe »
Compania chineza Zhejiang Geely Holding Group Co. a decis sa renunte la marca principala a grupului pana in 2012 pentru a favoriza noile sale sub-marci si pentru a intari reteaua de dealeri.In prezent, marca Geely are in portofoliu numai trei modele, toate facand parte din gama compacta: Freedom Shi citeste mai departe »