Sefii de la Maserat se gandesc la un nou produs, la o masina care sa devina deschizator de gama pentru constructorul italian. S-a vorbit despre un posibil SUV de lux, insa acest segment este considerat de italieni deja aglomerat, dar nici nu mai prezinta potential de crestere. Prin urmare solutia ramasa la indemana celor de la Maserati este un vehicul cu apetit sportiv pronuntat care sa coste in jur de 65 de mii de euro. Daca luam in calcul acest barem de pret, putem afirma ca Maserati isi doreste o masina care sa rivalizeze cu modelul Boxter S de la Porsche. Roberto Ronchi , CEO Maserati, a declarat ca “in maxim 3 ani vom aduce pe piata un nou model”. Masina ar putea primii o inima V8, viitoarea versiune a actualului propulsor de 4.2 litri de la Maserati. Evident ca in urmatorii 3 ani optiunile se pot schimba, iar “baby” Maserati poate sfarsii cu un alt propulsor sub capota. Dorinta lui Roberto Ronchi de a avea un nou produs rezida in intentia sa de a creste volumul vanzarilor la 12 mii de unitati pe an, pana in 2012. In 2007 Maserati a comunicat un volum de vanzari de 9 mii de unitati, in timp ce in 2006 nu reusisera sa depasasca pragul de 7.5 mii. 2007 a insemnat pentru Maserati si anul cochetarii cu profitul – fie el si operational –, dupa mai bine de 15 ani de pierdere.